人社部:“十四五”以来,公布和处置重大欠薪违法行为1万多件

人社部:“十四五”以来,公布和处置重大欠薪违法行为1万多件
央视网消息:再有几天就是国庆假期了,国务院新闻办公室9月28日举行新闻发布会,交通运输部有关负责人介绍国庆中秋假期交通出行情况。  全社会跨区域人员流动量约23.6亿人次  据预测,8天假期,全社会跨区域人员流动量将达23.6亿人次,日均约2.95亿人次,比2024年同期增长约3.2%。自驾仍是假期出行的主要方式。  交通运输部副部长李扬介绍,预计2025年国庆中秋假期自驾出行将达18.7亿人次,占出行总量的近八成。高峰时段,预计高速公路车流量将达7000万辆(次),其中新能源车流量达1400万辆(次)。-->  李扬表示,假期首尾的客流较为集中。9月30日出城客流将会显著增加,客流高峰将会出现在10月1日,单日有可能超3.4亿人次,突破历史峰值。返程客流集中在10月7日、8日两天。京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等重点城市群进出城高速公路、热门景区国省道车流量大。假期期间,全国高速公路对7座及以下小型客车实行免费通行政策。  公安部交管局发布出行提示  据公安部交管局研判,2025年国庆中秋假期,旅游出行与返乡流、探亲流叠加,公路客运、旅游客运、自驾出行集中。交管部门提示,假期出行应提前做好规划,合理安排出行时间和路线。  铁路预计发送旅客2.19亿人次  铁路方面,记者从国铁集团了解到,铁路国庆中秋假期运输9月29日启动至10月10日结束,为期12天,全国铁路预计发送旅客2.19亿人次。10月1日将迎来客流最高峰,日均计划开行旅客列车约1.3万列。截至9月28日早8时,铁路12306已累计售出国庆中秋假期运输期间(9月29日至10月10日)车票超9000万张。  民航旅客运输量预计达1920万人次  随着假期临近,机票预订也进入高峰期。据预测,2025年国庆中秋假期,民航旅客运输量可能达到1920万人次,比2024年同期增长3.6%左右。此外,由于中秋节在假期第6天,探亲和旅游的旅客节后集中返程,预计假期最后两天将迎来客流最高峰,单日旅客运输量有望接近或超过2025年暑期历史最高峰的256万人次。 【编辑:王琴】

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伴随,既然,国庆中秋假期,北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特色文旅活动,并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮流玩法,推出了系列主题文旅线路,为8天小长假送上首都“文旅大餐”。-->  主题文旅线路  【重温峥嵘岁月】  从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌,北京这片热土上,镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆,串联起那些承载着...

始终,中新网漳州9月27日电 (廖珍妹 陈燕)27日,以“月圆人圆国宝圆 漳台少年梦同圆”为主题的研学活动在福建漳州市博物馆举行。来自漳州与台湾的40余名青少年齐聚一堂,参观“国宝归来——圆明园兽首暨海外回流文物特展”,两岸青少年沉浸式感受国宝魅力,了解中华文明的璀璨瑰宝与曲折归乡之路。9月27日,以“月圆人圆国宝圆 漳台少年梦同圆”为主题的研学活动在福建漳州市博物馆举行,图为两岸青少年在研学中认真拍照记录。廖珍妹 摄  据悉,此次特展是有史以来福建举办的规模最大的海外回流文物特展,分为“吉金集萃”“妙相重光”“聚首盛世”三单元,涵盖七件圆明园兽首、商周时期青铜器、北朝时期石刻佛像等在内的85件珍贵文物,将从9月19日展至11月19日。核心单元“聚首盛世”聚焦圆明园十二生肖兽首铜像:展出7件圆明园兽首,其中牛首、虎首、猴首、猪首为原件;鼠首、兔首为复制件,马首为仿制件。  从圆明园的辉煌往昔,到兽首流失海外的屈辱历史,再到如今部分兽首历经艰难回归祖国……当天,讲解员详细讲解兽首背后的历史故事,两岸青少年认真聆听,并不时发问。图为两岸青少年在参观“国宝归来——圆明园兽首暨海外回流文物特展”时合影留念。廖珍妹 摄  台湾学生明钰感叹道:“以前只在书本上读到这段历史,今天亲眼看到兽首,深感震撼,此行学到很多知识。”漳州学生睿宁则表示,和台湾小朋友一起观兽首、做手工,很开心,“期待未来所有兽首都能团圆。”  当天除观展外,主办方还安排捏泥塑手工体验环节,两岸青少年共同创作泥塑,以兽首回归、中秋团圆为主题发挥想象力,在揉、捏、塑间深化两岸同根同源的情感共鸣。  此次活动由漳州市博物馆、龙文团区委、龙文区委台办共同举办,旨在通过观展,让两岸青少年感受中华文化的博大精深,深化两岸血脉相连的同胞情谊。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

如同,随着,图为中美学子体验扇面手工DIY。中新社记者 吕明 摄图为中美青少年共同演唱《在希望的田野上》。中新社记者 吕明 摄图为塔科马青少年合唱团在台上表演。中新社记者 吕明 摄图为美国学子体验中国书法。中新社记者 吕明 摄图为塔科马青少年合唱团在台上表演。中新社记者 吕明 摄图为中美合唱团代表互赠纪念品。中新社记者 吕明 摄--> 【编辑:李骏】

中新网西宁9月27日电(祁增蓓 马菊香)27日,记者从青海省交通运输厅获悉,“十四五”期间,该省累计投入普通省道及农村公路建设资金76.8亿元,新改建里程1.67万公里,全省农村公路总里程达6.89万公里,占全省公路通车总里程的76%,路网通畅水平和通达深度大幅度提升。资料图为航拍青海省境内农村公路。(无人机照片) 青海省交通运输厅供图  截至目前,青海已实现县乡村三级路长全覆盖,“县有执法员、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护队伍全面落实,“县道县管、乡道乡管、村道村管”的三级管理体系逐步形成。并已建立信息化项目库和“一路一档”动态数据库,可实现农村公路项目全寿命周期监管。  同时,青海省统筹开展公路路况提升三年攻坚行动,年内整治国省干线和农村公路次差路段3320公里;累计投入农村公路养护补助资金19.41亿元,集中整治农村公路路面病害1.7万公里,养护工程实施比例超6%;重点实施16个乡镇道路过境段提升工程、“我家门口那座桥”等工程,有效改善偏远地区交通条件。资料图为航拍青海省境内同宝山“网红”打卡旅游公路。(无人机照片)青海省交通运输厅供图  为提升农村公路服务效能,青海省交通运输系统推进城乡客运、邮政快递、农村物流资源共享、融合发展,建成等级以上汽车客运站47个、便捷站253个,“快递进村”覆盖率达86%。并实施乡村振兴项目1721项,建成旅游路、产业路等1.88万公里,打造同宝山、艾肯泉等“网红”打卡旅游公路。  青海省交通运输厅相关负责人表示,青海交通运输系统将持续完善农村公路网络,加强农村交通安全保障和客运安全治理,持续推进“村村通客车”和城乡公交化,健全农村客货邮融合发展服务体系,畅通货运物流、寄递服务“最后一公里”。资料图为航拍青海境内的农村公路。(无人机照片) 青海省交通运输厅供图  此外,在强化农村公路养护质量,推进乡村振兴方面,青海交通运输系统计划在三年内完成农村公路病害处治1.5万公里,并推动农村公路与沿线现代农业、产业园区、现代物流等一体化建设,增设“四好农村路”公益性岗位,优先吸纳脱贫人口和就业困难等低收入群体参与农村公路建设和养护工作。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

中新社上海9月27日电 题:青年学者接棒让东京审判的历史不再“沉默”  作者 谢梦圆  对上海交通大学战争审判与世界和平研究院“90后”助理研究员曹鲁晓而言,接触“战争审判”这个领域纯属偶然。原本他只是对中国近代史颇为关注,直到在东京审判庭审记录中看到法庭对于各大战役和日军暴行的论证与人们所习惯的事实性描述区别很大,他才意识到,这一类研究可以为认识侵华战争提供不同角度。  近日,记者在“青春华章·共赴山海向未来”主题展演活动启幕前来到上海交通大学,了解到青年学者如何参与研究,让尘封的历史不再“沉默”。-->  曹鲁晓介绍,在2011年前,中国境内找不到完整的东京审判庭审记录,研究者们面临着历史档案严重缺失的困境。为了建立起基础文献体系,决心寻找历史真相拼图的学者首先从海外档案馆中复制了一批档案,随后将原始语言为英文、日文的档案翻译成中文。  经过数年努力,截至2020年,上海交通大学战争审判与世界和平研究院已累计编纂出版300余卷核心文献,包括首次系统公开中国自主审判完整档案的102卷《中国对日战犯审判档案集成》;并同步建立了国内首个“东京审判文献数据库”,攻克了东京审判原始档案油墨打印件光学字符识别(OCR)识别技术难题。  掌握基本史实后,曹鲁晓在研究中逐渐发现,回顾相关档案,对解释很多当今世界仍然存在的国际刑法问题有所助益。在他看来,青年学者应该拓展课题范围,注重学科交叉,检视审判发生时检辩双方围绕重大法理问题的辩论,以发挥历史文献的现实价值。  不过,令研究者们感到惋惜的是,很多历史已经走到了社会大众的记忆边缘。为了让更多人接触到史料,一批青年学者接过守护历史的接力棒,通过大众传播的方式将研究成果传递出去。  上海交通大学纪录片中心主任、上海交通大学战争审判与世界和平研究院研究员陈亦楠历时十年主持创制了纪录片《东京审判》《亚太战争审判》《正义的审判》,分别聚焦“二战”后同盟国对日本甲级战犯审判、在亚太地区对日乙丙级战犯审判,以及中国独立对日战犯审判。  为了确保每一处史实都有据可查,陈亦楠和团队挖掘了散落在世界各地的庭审影像资料,总量相当于900部电影;查阅2000万字的庭审记录;辨认1.5万张战犯、庭审人员和参与者的照片;翻阅200多部不同语言的相关学术著作。  不少在校学生参与了这些纪录片的拍摄,他们运用人工智能等新工具寻找线索,并以青年人的视角制作了大量短视频,在年轻群体中广泛传播。  上海交通大学战争审判与世界和平研究院博士研究生汪瑞琪担任纪录片《正义的审判》有关新中国庭审现场的学术撰稿。起初,一个现实难题摆在她面前:即便是经验丰富的纪录片制作者,面对海量枯燥的庭审档案、密集的法律条文,也难以快速沉浸其中;若单纯堆砌史料,普通观众更会望而却步。“要让观众真正‘走进’那个法庭,首先得把‘故事’讲进他们心里。”汪瑞琪意识到,学术性与传播性并非对立,关键在于找到两者的平衡点。  于是,她从庭审记录中梳理出日本战犯的罪行供述,筛选出最具冲击力的细节,聚焦那些让人触动的“现场瞬间”,比如证人出庭时掀起衣服展示伤口的片段。  “面对战争创伤时,痛苦在所难免,但守护历史记忆也是青年研究者的责任。通过战争审判这种理性的方式去对抗不理性,从而使世界更为理性,这就是战争审判的意义。”汪瑞琪说。(完) 【编辑:陈海峰】

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